W CarHub w Krempachach naprawiamy zawieszenie i elementy układu jezdnego tak, aby auto znów prowadziło się pewnie i bezpiecznie. Na Podhalu i Spiszu zawieszenie zużywa się szybciej przez dziury w nawierzchni, nierówności, strome podjazdy oraz zimowe warunki.
Jak w każdej naprawie w CarHub: najpierw diagnostyka i pomiary, potem jasny plan naprawy i dopiero wymiana elementów.

Diagnostyka i pomiary luzów
Wymiana zużytych elementów zawieszenia / układu kierowniczego
Geometria kół po naprawie (jeśli dotyczy)

Kiedy warto przyjechać na naprawę zawieszenia

Zgłoś się do nas, jeśli zauważysz:

• stuki podczas jazdy po nierównościach,
• auto ściąga na jedną stronę,
• nadmierne bujanie auta / „pływanie” na drodze,
• nierówne zużycie opon,
• drgania kierownicy (często luzy w układzie kierowniczym lub zawieszeniu).

Zakres napraw zawieszenia

Zawieszenie odpowiada m.in. za kontakt kół z nawierzchnią, stabilność i bezpieczeństwo hamowania, dlatego nie warto zwlekać z naprawą.
W ramach serwisu wykonujemy (zależnie od konstrukcji auta i wyniku diagnostyki):

• kontrolę i wymianę amortyzatorów oraz sprężyn,
• wymianę elementów metalowo-gumowych: tulei,
• wymianę wahaczy, sworzni, łączników stabilizatora,
• kontrolę luzów i elementów układu kierowniczego,
• po naprawie: kontrolę/ustawienie geometrii kół, jeśli ingerencja w zawieszenie tego wymaga (zalecane po większych naprawach).

Geometria kół po naprawie – dlaczego to ważne

Po naprawie zawieszenia często konieczna jest regulacja geometrii. Brak ustawienia zbieżności może powodować szybkie zużycie opon, gorszą stabilność i wyższe spalanie.